Как правильно использовать домкрат, знают далеко не все водители, хотя этот инструмент есть в багажнике каждого автомобиля. Казалось бы, что сложного: подставить, покрутить рукоятку, и машина приподнята. Однако именно при работе с домкратом происходит множество травм и повреждений автомобиля. Неустойчивая опора, неправильно выбранная точка подъема или банальная спешка могут привести к тому, что машина сорвется с домкрата. Чтобы этого не случилось, стоит разобраться в базовых правилах безопасности и запомнить последовательность действий.
Подготовка к подъему: что сделать до того, как крутить рукоятку
Прежде чем браться за домкрат, нужно подготовить и автомобиль, и место, где он стоит. От этого зависит восемьдесят процентов успеха всей операции.
Первым делом включите ручной тормоз. Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, переведите селектор в режим парковки, а если механикой — включите первую передачу. Но этого недостаточно: обязательно подложите под колеса упоры. Их роль могут выполнить кирпичи, деревянные бруски или специальные противооткатные башмаки. Упоры ставятся с обеих сторон тех колес, которые остаются на земле. Если вы поднимаете переднее колесо, блокируйте задние, и наоборот.
Автомобиль должен стоять на ровной твердой поверхности. Асфальт, бетон или утрамбованный грунт подойдут идеально. А вот песок, рыхлая земля, трава или уклон — плохой выбор. На мягком грунте домкрат просто провалится, а на склоне машина может сдвинуться в самый неподходящий момент.
Как правильно использовать домкрат: пошаговая инструкция
Когда место подготовлено, можно приступать к подъему. Чтобы не повредить пороги и лонжероны и не получить травму, следуйте простому алгоритму.
Первый шаг — проверьте сам домкрат. Осмотрите его на предмет повреждений: трещин на корпусе, подтеков масла, люфта в механизме. Если инструмент выглядит ненадежно, лучше не рисковать и воспользоваться эвакуатором или помощью знакомых.
Второй шаг — найдите штатную точку опоры. В инструкции к автомобилю схематично указаны места, куда можно устанавливать домкрат. Обычно это усиленные зоны порогов, специальные выштамповки или точки на лонжеронах. Ставить домкрат под днище в произвольном месте нельзя: можно погнуть металл или повредить тормозные магистрали.
Третий шаг — установите домкрат на твердое основание. Если место неровное, подложите под инструмент широкую доску или лист металла. Это увеличит площадь опоры и не даст домкрату провалиться под нагрузкой.
Четвертый шаг — плавно поднимайте автомобиль. Не дергайте рукоятку и не прикладывайте чрезмерных усилий. Как только колесо оторвется от земли, переходите к следующему действию.
Пятый шаг — обязательно подставьте страховочную опору. Как только автомобиль приподнят, под днище нужно поставить прочный брус, пень или специальную стойку. Домкрат предназначен только для подъема, а не для удержания автомобиля в поднятом состоянии. Гидравлический домкрат может медленно опускаться, а винтовой — проскользнуть. Работать под машиной, которая держится только на домкрате, смертельно опасно.
Типичные ошибки, которые опасны для жизни
Многие водители игнорируют элементарные правила. Одна из самых частых ошибок — работа без противооткатных упоров. Даже на ручнике машина может покатиться, если домкрат сместится в сторону. Второй частый промах — попытка залезть под автомобиль, который поднят без страховочной подставки. Если домкрат сорвется, последствия могут быть самыми тяжелыми.
Еще одна распространенная ошибка — подкладывать под домкрат кирпичи или неустойчивые предметы. Кирпич может крошиться и рассыпаться под нагрузкой, а металлическая труба — выскользнуть. Лучше использовать цельный деревянный брус, толстую доску или заводской подкладной щит.
Не стоит также перегружать домкрат. У каждого инструмента есть максимальная грузоподъемность. Для легкового автомобиля обычно достаточно домкрата на полторы-две тонны, для внедорожника — на три тонны и более. Если грузоподъемность меньше реального веса машины, домкрат может сломаться в самый ответственный момент.
Как опустить автомобиль без риска
Спуск — такой же ответственный этап, как и подъем. Не торопитесь и не делайте резких движений. Медленно поворачивайте рукоятку в обратную сторону, чтобы домкрат плавно опускал машину. Никогда не подставляйте руки или ноги под колесо, когда до земли остаются считанные сантиметры. Как только колесо коснется земли, можно убирать страховочные упоры и аккуратно вынимать домкрат из-под автомобиля.
Если колесо опускается слишком быстро, остановитесь и проверьте, не сместился ли домкрат. Резкое падение способно повредить тормозной диск, подвеску или напугать водителя до такой степени, что он забудет о собственной безопасности.
Домкрат — простой, но коварный инструмент. Уважение к правилам и аккуратность превращают процедуру замены колеса в рутинную пятиминутную задачу. Запомните четыре главных условия безопасной работы: ровная площадка, надежный упор для колес, штатная точка опоры под днищем и страховочная подставка. А после завершения работы не забудьте сложить домкрат обратно в багажник и проверить его исправность, ведь неизвестно, когда он понадобится снова.